第十二条の五(自動車税の賦課徴収の特例)
Supplementary Provisions, Article 12-5Special Provisions on Assessment and Collection of Automobile Tax
In the assessment and collection of automobile tax, when a prefectural governor determines whether a motor vehicle falls under a motor vehicle to which, with respect to the standards concerning nitrogen oxides emissions or energy consumption efficiency prescribed in Article 12-3, paragraph (2) or (3) of the Supplementary Provisions (hereinafter in this paragraph referred to as the "standards for nitrogen oxides emissions, etc."), paragraph (2) or (3) of that Article applies (hereinafter in this paragraph referred to as a "vehicle eligible for tax reduction"), the governor is to make that determination on the basis of certification, etc. by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (meaning certification or evaluation of a motor vehicle made by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism upon application that is specified by Order of the Ministry of Internal Affairs and Communications as appropriate for determining, on the basis of the fact of that certification or evaluation, whether the motor vehicle falls under a vehicle eligible for tax reduction with respect to the standards for nitrogen oxides emissions, etc.; the same applies in the following paragraph and paragraph (5)).
道府県知事は、自動車税の賦課徴収に関し、自動車が附則第十二条の三第二項又は第三項に規定する窒素酸化物の排出量又はエネルギー消費効率についての基準(以下この項において「窒素酸化物排出量等基準」という。)につき同条第二項又は第三項の規定の適用を受ける自動車(以下この項において「減税対象車」という。)に該当するかどうかの判断をするときは、国土交通大臣の認定等(申請に基づき国土交通大臣が行つた自動車についての認定又は評価であつて、当該認定又は評価の事実に基づき自動車が窒素酸化物排出量等基準につき減税対象車に該当するかどうかの判断をすることが適当であるものとして総務省令で定めるものをいう。次項及び第五項において同じ。)に基づき当該判断をするものとする。
When a prefectural governor comes to know, after the due date for payment under Article 156 (or, where there has been an extension of the due date for payment, the extended due date for payment), that there is a shortfall in the amount of automobile tax to be paid, and the cause of that fact is that the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism has rescinded certification, etc. by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism on the ground that the person who applied for that certification, etc. obtained it by deception or other wrongful means (including the deception or other wrongful means of a person who directly or indirectly provided the applicant with the information necessary for the application), the provisions concerning automobile tax (excluding the provisions of Articles 160 through 162) apply with that applicant or the applicant's general successor deemed to be the owner of the motor vehicle pertaining to that shortfall as of the assessment date.
道府県知事は、納付すべき自動車税の額について不足額があることを第百五十六条の納期限(納期限の延長があつたときは、その延長された納期限)後において知つた場合において、当該事実が生じた原因が、国土交通大臣の認定等の申請をした者が偽りその他不正の手段(当該申請をした者に当該申請に必要な情報を直接又は間接に提供した者の偽りその他不正の手段を含む。)により国土交通大臣の認定等を受けたことを事由として国土交通大臣が当該国土交通大臣の認定等を取り消したことによるものであるときは、当該申請をした者又はその一般承継人を賦課期日現在における当該不足額に係る自動車の所有者とみなして、自動車税に関する規定(第百六十条から第百六十二条までの規定を除く。)を適用する。
In a case where the preceding paragraph applies, the amount of automobile tax to be paid is the amount obtained by adding, to the shortfall referred to in that paragraph, the amount calculated by multiplying that shortfall by 35/100.
With regard to the application of Article 17-5, paragraph (3), Article 18, paragraph (1) and Article 165, paragraph (1) in a case where paragraph (2) applies, in Article 17-5, paragraph (3), "three years" is deemed to be replaced with "seven years", in Article 18, paragraph (1), "five years" is deemed to be replaced with "seven years", and in Article 165, paragraph (1), the phrase "where the due date for payment has been extended, the extended due date for payment; the same applies hereinafter in this Article, paragraph (1) of the following Article and Article 168" is deemed to be replaced with "the due date for payment of automobile tax for the owner of that motor vehicle on the assumption that Article 12-5, paragraph (2) of the Supplementary Provisions does not apply, and, in the case where that due date for payment has been extended, the extended due date for payment; the same applies hereinafter in this paragraph".
With regard to the application of the Corporation Tax Act to a person who applied for certification, etc. by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism to whom the provisions of paragraph (2) have applied, or to that person's general successor, in Article 55, paragraph (4) of that Act, the phrase "The following amounts" is deemed to be replaced with "The following amounts and the amount of automobile tax under Article 12-5, paragraph (2) of the Supplementary Provisions of the Local Tax Act".
第二項の規定の適用を受けた国土交通大臣の認定等の申請をした者又はその一般承継人に対する法人税法の規定の適用については、同法第五十五条第四項中「次に掲げるもの」とあるのは、「次に掲げるもの及び地方税法附則第十二条の五第二項の規定による自動車税」とする。
In addition to what is provided for in the preceding paragraphs, Cabinet Order provides for the particulars necessary for the application of the provisions concerning automobile tax in cases where those provisions apply.
前各項に定めるもののほか、これらの規定の適用がある場合における自動車税に関する規定の適用に関し必要な事項は、政令で定める。
定義第百四十五条第一項
道路運送車両法(昭和二十六年法律第百八十五号)第二条第二項に規定する自動車のうち、同法第三条に規定する普通自動車及び同条に規定する小型自動車のうち三輪以上のもの
わかりやすく言うと
道路運送車両法第二条第二項の自動車のうち、道路運送車両法第三条の普通自動車と、三輪以上の小型自動車のことです。
定義第七百二条第二項
当該土地又は家屋に係る固定資産税について第三百四十三条(第三項、第九項及び第十項を除く。)において所有者とされ、又は所有者とみなされる者
わかりやすく言うと
都市計画税を課す土地や家屋について、固定資産税で所有者とされる人、または所有者とみなされる人のことです。原則は、登記簿や土地・家屋の補充課税台帳に所有者として登記・登録されている人です(第三百四十三条。第三項、第九項、第十項を除きます)。
略称規定附則第十二条の三第三項第一号・この項及び附則第十二条の五第一項の中だけ
…エネルギーの使用の合理化及び非化石エネルギーへの転換等に関する法律第百五十一条第一号イに規定するエネルギー消費効率(以下この項及び附則第十二条の五第一項において「エネルギー消費効率」という。)が同法第百四十九条第一項の規定により定められ…
わかりやすく言うと
自動車のエネルギー消費性能として、経済産業省令・国土交通省令で定める方法により算定した数値のことです(エネルギーの使用の合理化及び非化石エネルギーへの転換等に関する法律第百五十一条第一号イ)。
略称規定附則第十二条の五第一項・この項の中だけ
道府県知事は、自動車税の賦課徴収に関し、自動車が附則第十二条の三第二項又は第三項に規定する窒素酸化物の排出量又はエネルギー消費効率についての基準(以下この項において「窒素酸化物排出量等基準」という。)につき同条第二項又は第三項の規定の適用…
わかりやすく言うと
自動車税で、附則第十二条の三第二項または第三項の窒素酸化物の排出量やエネルギー消費効率についての基準によって、これらの規定による税額の軽減を受ける自動車のことです。
略称規定附則第十二条の五第一項・この項の中だけ
道府県知事は、自動車税の賦課徴収に関し、自動車が附則第十二条の三第二項又は第三項に規定する窒素酸化物の排出量又はエネルギー消費効率についての基準(以下この項において「窒素酸化物排出量等基準」という。)につき同条第二項又は第三項の規定の適用…
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自動車税の税率を軽くする特例(附則第十二条の三第二項・第三項)を受ける自動車が満たすべき、窒素酸化物の排出量やエネルギー消費効率についての基準のことです。
定義附則第十二条の五第一項・この規定及び附則第十二条の五第二項及び第五項の中だけ
申請に基づき国土交通大臣が行つた自動車についての認定又は評価であつて、当該認定又は評価の事実に基づき自動車が窒素酸化物排出量等基準につき減税対象車に該当するかどうかの判断をすることが適当であるものとして総務省令で定めるもの
わかりやすく言うと
申請に基づいて国土交通大臣が自動車について行った認定または評価で、その事実をもとに、窒素酸化物の排出量やエネルギー消費効率の基準について減税対象車に当たるかを判断するのが適当なものとして総務省令で定めるもののことです。